DESCRIPTION ENGLISH

Engines:

2 x NANNI 4.40 Diesel Sail-drive

Port: 3870 hours

Starboard: 4700 hours - full service and the engine and saildrive in progress April 24, 2024

Electronic & Electricity

1. Tridata Raymarine
2. Airmar intelligent transducer (depth and speed)
3. Compass Olympic 135
4. Chartplotter RAYMARINE 12' at helm station
5. Autopilot
6. VHF Raymarine at charttable and portable VHF
7. Radar
8. Shore power plug
9. Circuit 220 V
10. Circuit 12 V
11. Charger
12. Alternator
13. 4 house batteries
14. 2 engine batteries
15. Solar panels (2x100W) and charge controller

Rigging

1. The rig is simple and powerful, with a VMG aluminum mast.
2. Self-tacking Solent jib on a traveler makes coming about simple.
3. Profurl 420 headsail furler
4. Square-topped mainsail delivers plenty of drive. Sailbag to be serviced or replaced.
5. All lines lead nicely to the raised helm station and are easy to reach.
6. Electric Antal XT 48 winch for both the halyards and sheet.
7. Antal XT40 for the reef lines
8. 2 winch handles

On deck

1. Dinghy davit system with the entire afterdeck transom lowering from husky steel supports to produce a platform for boarding. When raised, the dink is well above the water.
2. Transom shower
3. Swimming ladder
4. Up a few steps to starboard is the raised helm. It’s not really a flybridge, but it is high enough for excellent visibility.
5. The helmsman isn’t completely isolated, either, thanks to the big lounge pads that adjoin the helm station where guests can recline and chat.
6. Composite helm, engine panels, morse control, winches, and lines
7. Raymarine hybrid touch and compass
8. Seat for 2 with bimini for shade (to be serviced or replaced)

Kitchen and Saloon

1. The center of the windshield drops down like the window of a school bus for wide-open access to the foredeck.
2. Eno stove and 3 burners
3. Double sinks
4. Water heater
5. Plenty of storage
6. Fridge and freezer on starboard side
7. Chart table with repeater, radio system, VHF
8. Raise the “Garage Door” between the saloon and the afterdeck, and you have a vast area for a party, with the breeze blowing straight through.
9. Big cockpit table
10. Saloon cushions (restiched 2021) and storage – seat easily 8/10 people

Hulls

1. Starboard and port hulls are symmetrical with both sides: 2 cabins with double beds, storage, drawer and wardrobe with hangers.
2. Each cabin has a private bathroom, sea water manual head, and sink/shower.

Security

1. Dinghy (2021, to service)
2. Outboard engine Tohatsu 9.8 HP
3. Main anchor + chain
4. Secondary anchor
5. Electric windlass with remote control Lofrans
6. Bilge pumps electric and manual
7. Lifejackets
8. Liferaft Transocéan 10 persons
9. Fire extinguishers in engine rooms and cabins
10. Safety kit
11. Tools

Maintenance

1. The boat shows that it was used for charter business.
2. It deserves a bit of love to welcome guests aboard again, a great product for living in and out.

DESCRIPTION FRANCAISE

Moteurs:

2 x NANNI 4.40 Diesel Sail-drive

Bâbord : 3870 heures

Tribord : 4700 heures - service moteurs et saildrive en cours, 24 Avril, 2024

Électronique et électricité

1. Tridata Raymarine
2. Transducteur intelligent Airmar (profondeur et vitesse)
3. Compas Olympique 135
4. Lecteur de cartes RAYMARINE 12' au poste de barre
5. Pilote automatique
6. VHF Raymarine à table à cartes et VHF portable
7. Radar
8. Prise de quai
9. Circuit 220 V
10. Circuit 12 V
11. Chargeur
12. Alternateur
13. 4 batteries service
14. 2 batteries moteur
15. Panneaux solaires (2x100W) et contrôleur de charge

Gréement

1. Le gréement est simple et puissant, avec un mât aluminium VMG.
2. Génois autovireur sur chariot simplifiant les manœuvres.
3. Enrouleur de génois Profurl 420
4. La grand-voile offre beaucoup de puissance. Sailbag à réviser ou remplacer.
5. Gréement courant mène au poste de barre surélevé, et les écoutes et drisses sont faciles à atteindre.
6. Winch électrique Antal XT 48 pour les drisses et l'écoute.
7. Antal XT40 pour les bosses de ris
8. 2 manivelles de winch

Sur le pont

1. Bossoirs d’annexe avec l'ensemble du tableau arrière du pont s'abaissant à partir de supports en acier robustes pour produire une plate-forme d'embarquement et débarquement et est aussi idéale pour se préparer au palmes/masque/tuba. Une fois relevée, la plateforme est à la verticale, très au-dessus de l'eau.
2. Douchette de pont
3. Échelle de bain
4. En montant quelques marches à tribord, se trouve le poste de pilotage. Ce n'est pas vraiment un flybridge, mais il est suffisamment haut pour une excellente visibilité.
5. Le barreur n’est pas non plus complètement isolé grâce aux grands bains de soleil qui jouxtent le poste de barre où les invités peuvent s’allonger et discuter.
6. Barre composite, panneaux moteurs, commande morse, winches et écoutes/drisses
7. Lecteur de carte Hybridetouch Raymarine
8. Siège pour 2 avec bimini pour l'ombre (à réviser ou à remplacer)

Cuisine et salon

1. Le centre des panneaux abaisse comme la fenêtre d'un bus scolaire pour un accès très ouvert sur le pont avant.
2. Gazinière Eno, 3 feux et four
3. Double évier
4. Chauffe-eau
5. Beaucoup de rangement
6. Réfrigérateur et congélateur à tribord
7. Table à cartes, radio, VHF
8. Soulevez la « porte de garage » entre le salon et le pont arrière et vous disposez d'un vaste espace pour faire la fête, avec la brise qui souffle agréablement au mouillage.
9. Grande table de cockpit/salon
10. Coussins de carré (recousus 2021), les assises accueillent facilement 8/10 personnes

Coques

1. Les coques tribord et bâbord sont symétriques des deux côtés : 2 cabines avec lits doubles, rangements, tiroir et penderie avec cintres.
2. Chaque cabine dispose d'une salle de bain privée, toilette pompe manuel eau de mer et d'un lavabo/douche.

Sécurité

1. Annexe 10 pieds (2021, à entretenir)
2. Moteur hors-bord Tohatsu 9,8 CV
3. Ancre principale + chaîne
4. Ancrage secondaire
5. Guindeau électrique avec télécommande Lofrans
6. Pompes de cale électriques et manuelles
7. Gilets de sauvetage
8. Radeau de survie Transocéan 10 personnes
9. Extincteurs dans les salles des machines et les cabines
10. Kit de sécurité
11. Outils

Entretien

1. Le bateau reflète qu'il a été utilisé pour des activités de charter.
2. Il mérite un peu d'amour afin d'accueillir à nouveau des invités à bord, c’est un excellent produit pour vivre dedans et dehors.

Contact Information

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